广汽本田混合动力汽车,广汽本田混合动力汽车车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽本田混合动力汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广汽本田混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 最近偶遇广本VE-1纯电动车，它的“三电”技术是不是很牛呢？
2. 最近关注了广本的混动车型，能说说优势吗？

最近偶遇广本VE-1纯电动车，它的“三电”技术是不是很牛呢？

任何一款车，除了外观、内饰、空间这些肉眼看到的东西之外，还有动力响应、乘坐体验、行驶质感等等需要去亲身体验的东西。而聊到电动车，就不得不说它的“三电”（电机、电池、电控）技术，这也是电动车最关键的核心。在“三电”这块，广本称得上是行业领先者。特别是在一众合资品牌中，广本是为数不多的有成熟可靠的油电混合动力产品在售的厂商，这也从侧面反映了广本在“三电”技术方面深厚的功底。这次广本为其首款纯电动车VE-1搭载了SPORT EV动力系统，这套动力系统是由高效永磁同步电机，高容量高能量密度电池包，以及高集成配电系统组成。电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m。53.6kWh锂电池，则使用了最新的三元锂离子电池技术，可以带来更好的续航表现，NEDC续航里程达到401公里。VE-1的“三电”还配备了液态散热/加热的循环热管理系统，其中电机、电控为一路循环系统，电池则为单独的一套循环系统。这套热管理系统的温度控制表现基本符合主流电动车标准，为VE-1安全运行提供了有效的保障。

说到广本，都知道它的油电混动车，像雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动，都用了行业领先的i-MMD混合动力系统，这套系统已经发展到了第三代，各方面都非常成熟可靠，这也为广本“三电”技术的发展和推广打下了坚实的基础。现在，广本“三电”技术应用领域继续扩大，用在了纯电动车VE-1身上，这款车可以理解为广本在纯电动车领域的试金石。

广本VE-1搭载一台高效永磁同步电机，电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m。数据跟市面上不少主流1.5T发动机或者2.0T低功率发动机的参数差不多，实际体验中，前半段动力响应积极，0-50km/h加速时间不足4秒。另外，53.6kWh三元锂电池组，也可以保证不俗的续航表现，根据大部分媒体的反馈，VE-1的NEDC续航里程超过了400公里，这个成绩比大多数合资品牌纯电动车都要出色。VE-1还提供了N（标准模式）、S（运动模式）、B+N（标准+强回收模式）、B+S（运动+强回收模式）四种丰富的驾驶模式，开起来更有乐趣。

另外，购买VE-1还可以享受整车3年或10万公里、核心“三电”8年或15万公里保修政策，这个利好政策给用户带来了覆盖整个用车生命周期的服务，让用户更加安心。

最近关注了广本的混动车型，能说说优势吗？

19.98万起雅阁混动，优惠1万元。电池十年质保。

起步：深海般静音，潜行：幽灵般鬼魅，驾乘：V12缸般丝滑。有诗为证：随风潜入夜，润物细无声。

油耗市内4.2，高速4.8，高手耍酷油耗2.8，坊间传说中石油中石化已把该车型列入“实体清单”。

扭矩315牛极限推背，100米7.9秒，行人主动刹车，L2自动驾驶。

市内超车无数，高速120至160瞬间提升，轻松非常，口号：车挡超车，佛挡飙佛，遇到小钢炮，让它飞一会。

施主，您还迷茫否？

优势还是挺多的，首先广汽本田品牌上的优势，进入中国那么多年了，广本的品质和口碑也是有目共睹的，而且我认为广本首先推出雅阁和奥德赛的混动版也是非常有针对性，一款是销量担当的雅阁，给了更多的选择，还有一款是MPV，奥德赛作为更偏家用的一款MPV，推出混动版将比原本的汽油版更具经济性和舒适性，也更符合其家用的特点。然后就是性价比方面的优势了，雅阁19.98万-25.98万元的售价区间相比其他同级别车型还是很有优势的，而奥德赛混动最为第一款合资品牌的混动MPV，22.98万起的售价也非常有竞争力。综合之后超高的燃油经济性来看，买一辆混动车型虽然比传统汽油车稍贵一些，但之后的低油耗会为你带来很大的收益，加上广本的整车三年或十万公里，动力电池十年或二十万公里的保修政策，性价比还是很高的。

到此，以上就是小编对于广汽本田混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽本田混合动力汽车的2点解答对大家有用。

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